Amerika telah menghasilkan beberapa mobil balap yang sangat baik, yang tidak terlalu mahal. Salah satu harga mobil tersebut adalah Ford Mustang. Ini adalah mobil 8 silinder. Mobil itu diluncurkan di jalan pada tahun 1962 dan langsung menarik imajinasi para penggemar.
Model mobil ini agak ketinggalan zaman, tetapi ada peningkatan berkala. Meskipun demikian mobil ini sangat populer. Sungguh mengherankan mengapa mobil itu tidak diperkenalkan di India sebelumnya oleh Ford, tetapi kekosongan itu dipenuhi dengan pengenalannya di pasar India. Mobil ini awalnya akan tersedia di Mumbai.
Nama Mustang diambil dari jenis kuda balap dan sesuai dengan namanya. Mobil datang hanya dalam mode dua pintu. Ini mungkin memiliki atap yang bisa dibuka juga. Mobil diluncurkan dengan harga Rs 75 lakh di Bombay, yang tidak terlalu curam mengingat Porche dan Ferrari dapat menyentuh Rs 2 crores.
Saya telah memiliki Mustang di UEA dan itu adalah mobil yang besar. Mobil ini melaju hingga 200 km per jam dalam waktu singkat dan saya dapat melakukan lari Abu Dhabi -Dubai dalam waktu kurang dari 2 jam. Salah satu keuntungannya adalah jalan. Mungkin jalan serupa tidak akan tersedia di India, di mana konsep autobahn belum populer.
Ford Mustang adalah mobil 6 atau 8 silinder dengan mesin yang menghasilkan hampir 400 BHP. Namun tidak hemat dalam hal konsumsi bahan bakar dan mencapai, 5/6 km dalam satu liter bahan bakar. Tidak ada versi diesel meskipun tersedia sekitar 5 varian model bensin. Di India hanya satu model yang diluncurkan.
Coupe hadir dalam dua versi dengan hard top dan soft top. Versi soft top memiliki atap kanvas yang dapat ditarik. Sangat menyenangkan untuk menarik kembali atap dan sabuk ke depan dengan kecepatan 150 km per jam. Mobil ini memiliki kontrol iklim otomatis serta kotak persneling otomatis enam kecepatan. Saya tidak mengetahui tentang kotak persneling manual.
Mustang sesuai dengan nama dan citranya sebagai mobil sport yang kekar. Satu-satunya kelemahan mobil adalah 2 kursi belakang yang hanya dapat diakses dengan melipat kursi depan. Kursi rendah dan agak sulit untuk warga yang lebih tua. Semua dikatakan dan dilakukan Mustang adalah aset di jalan India untuk penggemar motor India
